M1A1 Abrams MBT Trumpeter

Realistický model. Důraz na detail

"Vývoj stroje Land-wasser-schlepper (země-voda-oraniště) začala roku 1936, ale prvních sedm strojů bylo dokončeno v Červenci 1940. Dalších 14 bylo vyrobeno v Březnu 1941. Stroj byl navržen společností Rheinmetall-Borsig as jako obojživelné vozidlo pro inženýry, ale nemělo prostor pro uskladnění a nakládací/vykládací vstup. K vyřešení tohoto problem byli vyrobeny deseti a dvaceti tunová obojživelná vozidla, která převezla posádku 3 až 5 mužů a 20 pasažérů. Dalším problémem bylo, že vozidlo nebylo obrněné, tudíž nemohlo zasahovat v bitevní zóně. LWS sloužilo v Rusku a Severní Africe."""

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

"Veliká poptávka po lokomotivách v německu během druhé světové války vyústila v explozi výroby. První výroba tříd 44, 50 a 86 byla zjednodušena, ostatní typy lokomotiv byli zrušeny. Nejlepší lokomotivou války byla třída BR 50. Výroba BR 52 nebyla předvídána v žádném výrobním programu až do roku 1939. V roce 1941 byla zjevná potřeba jednoduššího typu. Tyto stroje nastoupili s možnou hmotností nákladu 15 tun a s maximální rychlosí 80km/h (44mph) vpřed i vzad. Nezbytné množství materiálu a dělníků bylo možné snížit k ušetření nákladů na výrobu."""

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

"Těžký tank KV byl navržen a používán jako těžký průrazný tank. Jako tank svého druhu trpěl defekty hlavní zbraně L-11, která nebyla příliš dobra v ničení bunkrů a barikád nepřítele, to by mohlo být fatální. Aby lépe dělali svou práci, byli postranně přebudovány na tanky s 76, 2mm zbraní. První tohoto typu používal nový větší a vyšší sedmistrannou věž, na které byla namontována houfnice M-10 152mm. Tato verze, která má mnoho rozdílných detailů oproti staršímu standardnímu typu byla přezdívána KV “Velká věž” nebo KV-2 Model 1939. Jelikož velká věž na běžném trupu KV byla velmi těžko ovladatelná, získal tento tank brzy směšnou přezdívku “Mobilní umývárna”!"""

"The T-34/85 was a modification of the T-34 equipped with a more powerful armor and cannon. T-34/85 had a flatter turret which gave this already inovative tank design the look that all tanks adopted after the wars end. Although not equal to the German Panther and Tiger tanks, the huge numbers of T-34s more than compensated for their technological shortcomings."""

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

Realistický model. Důraz na detail

"Commando V-150 je členité vozidlo s koly a náhonem 4x4, což mu umožňuje rychlost 113 km/h . Vodotěsný čumák z něj dělá obojživelné vozidlo a pro jízdu ve vodě nepotřebuje žádné další přípravy. V-150 se vyráběl v 16ti konfiguracích, včetně velení, oprav, minometů, vlečení jiných vozidel, vozidel pro vzdušnou obranu, a obrněný převoz osob. Může zde být instalováno vice druhů zbraní jako třeba lehké a poloautomatické zbraně, raketový system, minomety a děla 90mm."""

Realistický model. Důraz na detail

"Flak 37 byl stejný jako Flak 36. Flak 37 se stal standardní obrannou zbraní proti letícím letounům a byl využíván v devíti až dvanácti členných bateriích. Byli osazeny také na vlacích, lodích, ponorkách U-boat, dělostřeleckých věžích a různých jiných zařízeních. V Srpnu 1944 jich sloužilo 4211 jen u Luftwaffe."""

Realistický model. Důraz na detail